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荣威DMH发动机刷新纪录,热效率高达48.1%,展现卓越性能!
资讯的视界
06-21

荣威,混动领域的先锋品牌,近日在中国品牌日上惊艳亮相,发布了DMH超级混动技术,彰显其向混动巅峰迈进的坚定决心。该技术经上海机动车检测认证技术研究中心有限公司的严格认证,发动机指示热效率高达48.1%,实际热效率也达到惊人的46.3%,成为行业内率先突破46%热效率大关的佼佼者。

5月20日,荣威再推新品长续航新主流混动SUV D5X DMH,标志其“荣卷风”行动迈入新阶段,致力于将高品质普及至每个角落。从去年便备受瞩目的“10万级长续航最强超混”D7 DMH,到如今的D5X DMH,DMH超级混动技术的品牌影响力不断扩大。

自2023年上市以来,D7 DMH凭借卓越品质和体验,以A级车价格为消费者带来前所未有的出行享受,连续五个月稳居插电式混动中型车销量排行榜前列。而D5X DMH的推出,进一步提升了这一技术优势,以更长续航、更强动力、更高安全性和舒适驾乘体验,成为消费者心中的首选。

在“2024混合动力汽车极限挑战赛”中,D5X DMH以全面出色的性能实力荣获紧凑型SUV组别冠军,并在多个测试维度中取得优异成绩,获得四大满贯荣誉。凭借DMH超级混动技术、21.4度大电池、6.9秒零百加速、79%高强度钢等十余项同级对比优势,D5X DMH展现了强大的市场竞争力。同时,权威媒体汽车之家的拆车横评结果也验证了其在内外饰设计及用料方面的精湛工艺和细致考量。

展望未来,搭载DMH超级混动系统的荣威iMAX8 DMH计划于今年第四季度上市。荣威将继续加速打造“插混第一阵营”,让中国消费者率先体验世界领先混动产品的独特魅力。

过去十年,上汽乘用车见证了中国汽车产业从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”的跨越式发展。在这一历程中,上汽乘用车凭借技术创新和自主研发,始终引领自主品牌“国家队”前行。面对汽车产业的深刻变革和激烈竞争,上汽乘用车将坚守长期主义发展战略,引领中国汽车品牌在燃油和新能源领域实现双线直道超车,让全球更多消费者领略到中国智造的无限可能。